為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)要加車(chē)用尿素呢
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隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,車(chē)用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤(rùn)滑油、輪胎之后的第四大汽車(chē)消耗品。
車(chē)用尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排出有害氣體氮氧化合物,造成環(huán)境污染,而人類(lèi)長(zhǎng)期吸入這種廢氣會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害,為了降低這種危害,所以使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)就要加尿素,加尿素有個(gè)催化的功能,當(dāng)遇到氮氧化合物就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜?lái)。
而有的汽車(chē)使用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是使用三元催化劑來(lái)解決廢氣這個(gè)問(wèn)題,三元催化劑有種貴金屬,這種貴金屬可以把廢氣催化成氮?dú)?,所以汽?chē)是不需要使用尿素來(lái)過(guò)濾有害氣體,但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用,所以不管使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都配有個(gè)箱子專(zhuān)門(mén)裝尿素或三元催化劑,尤其是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),只要車(chē)有開(kāi)動(dòng)就會(huì)消耗尿素,所以要定時(shí)補(bǔ)充尿素。
車(chē)用尿素對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。要知道,后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞,還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。
合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車(chē)用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)狻⒀鯕?、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。
車(chē)用尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排出有害氣體氮氧化合物,造成環(huán)境污染,而人類(lèi)長(zhǎng)期吸入這種廢氣會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害,為了降低這種危害,所以使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)就要加尿素,加尿素有個(gè)催化的功能,當(dāng)遇到氮氧化合物就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜?lái)。
而有的汽車(chē)使用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是使用三元催化劑來(lái)解決廢氣這個(gè)問(wèn)題,三元催化劑有種貴金屬,這種貴金屬可以把廢氣催化成氮?dú)?,所以汽?chē)是不需要使用尿素來(lái)過(guò)濾有害氣體,但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用,所以不管使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都配有個(gè)箱子專(zhuān)門(mén)裝尿素或三元催化劑,尤其是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),只要車(chē)有開(kāi)動(dòng)就會(huì)消耗尿素,所以要定時(shí)補(bǔ)充尿素。
車(chē)用尿素對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。要知道,后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞,還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。
合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車(chē)用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)狻⒀鯕?、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。
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